A LA GUARDERÍA EN BICICLETA

A veces -lo tenemos que confesar- nos entra cierta nostalgia al pensar qué estimulante sería vivir en una ciudad donde poder llevar a los peques a la guardería en bicicleta de forma cómoda y segura.  

No lo podemos demostrar con otra foto, pero en esa bicicleta va dormido un bebé.  Sí, y bie dormido. Hemos supuesto que se dirigen a algún lado, quizás a casa, quizás a hacer un recado o la guardería.  

El caso es que el escenario propicio de algunas ciudades permite realizar estos transportes de manera fácil, sencilla y sin riesgos innecesarios.  Y ello nos hace reflexionar sobre qué circunstancias se deben producir en las ciudades y, más aún, en el seno de su ciudadanía para que mamás  papás lleven a sus hijos al cole en bicicleta.....
Cargo bike, Gante, Ghent
Una mjer lleva un bebé dormido en una cargo bike en la ciudad de Gante (Bélgica)

LA BICI NOS COHESIONA

Hace unos días tomábamos esta instantánea en la ciudad de Amberes y ahora que la volvemos a ver nos llama la atención el variopinto aspecto de todas las personas que están subidas a una bicicleta (y esperando al semáforo en verde). 

Ello sin duda pone de relieve dos cuestiones: la primera es que la bicicleta sirve para muchas más cuestiones que para hacer deporte y, en segundo lugar, es un elemento transversal y, también, cohesionador de la sociedad.  Dos cuestiones que tal vez no estén del todo desarrolladas en nuestro país.

DE PASEO POR BRUSELAS

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BICIS LIBRES

Las bicis libres aparecen y desaparecen arbitrariamente en las ciudades fruto del uso de aquellos usuarios que han utilizado este nuevo sitema de alquiler de bicicletas.  Se trata tan solo de descargar una aplicación y localizar una bicicleta mediante geolocalización.  La utilizas y la vuelves a dejar allí donde acabe tu trayecto.
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Las bicis libres aparecen en cualquier punto de la ciudad.

SENTIDO CONTRACICLISTA: UN MILAGRO PARA LOS USUARIOS

El contrasentido ciclista es otra medida pro-ciclista "blanda" en la mayoría de las calles de las ciudades francesas, belgas y holandesas. ¿por qué no probamos en Salamanca?

NOTA: Fijáos en la fotografía, mientras está prohibida la entrada a vehículos motorizados, ¡sí que se permite en cambio la entrada a bicicletas!

HAY ESCALERAS Y ESCALERAS

Una escalera es una escalera...pero una escalera con un rail para bicis es más que una escalera.... ¡y lo sencillo que es!

LA BICI SEGÚN EN QUÉ COLEGIO

Aspecto de una patio en un colegio belga

Puerta de entrada en un colegio Español, en concreto en la localidad de El Encinar (Terradillos), Salamanca

VALENTÍA AUNQUE SEA EN MODO PRUEBA

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Las cajas de arranque o bike-boxes permiten a los ciclistas situarse delante de la fila de coches en un semáforo para que cuando se ponga verde puedan salir primero. Una buena política pro-bici y que se sugirió hacer a modo de prueba piloto en Salamanca. Seguimos esperando...

¡SÍ...!, ¡UN COCHE MENOS!

Salamanca, ¡SÍ...!, ¡UN COCHE MENOS!, one less car
Encontramos muchos años después cierta vigencia en este mensaje colocado en una bicicleta de carga o cargo bike.  Se trata de un viejo lema que tal vez deberíamos volver a poner en el candelero.  "¡SÍ...!, ¡UN COCHE MENOS!".

INTERMODALIDAD

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En ciudades como Salamanca la intermodalidad urbana cuesta entenderla por cuestiones de magnitud.  En otras, donde las distacias son mucho mayores, el uso combinado de medios de transporte es una realidad cotidiana y conforma sin duad alguna una parte fundamental de las políticas ciclistas.